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簡要描述:喜開理CKD減壓閥R4000-15N-W的驅動方式先導閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導錐閥有嚴重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導閥芯與閥座孔不密合。
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喜開理CKD減壓閥R4000-15N-W的驅動方式
作用原理:
減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水
的進出口水壓差自動調節(jié)。定比減壓原理是利用
閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比
屬疲勞失效之慮;密封性能良不滲漏,因而既
減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);
與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作
平穩(wěn)無振動;閥體內無彈簧,故無彈簧銹蝕、金
壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側
特別是在減壓的同時不影響水流量。
說明:
先導活塞式氣體減壓閥減壓閥出廠時,調節(jié)彈簧處
簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上
方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥
主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓
力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定
瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜
片下方,當閥后壓力過調定壓力時,推動膜片上
移壓縮調節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使
于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài)
,使用時按順時針方向轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈
流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時
主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與
壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之
增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.
喜開理CKD減壓閥R4000-15N-W的驅動方式
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