當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > CHD2FB40B-125A日本SMC標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,SMC雙作用氣缸
簡(jiǎn)要描述:日本SMC標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,SMC雙作用氣缸SMC氣缸維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1)汽油機(jī):圓度誤差小于等于0.05 圓柱度誤差小于等于0.20。 (2)SMC氣缸磨損的大尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值是否過汽車維修手冊(cè)的規(guī)定(桑塔納手冊(cè)規(guī)定為0.08)磨損過要搪缸處理。 (3)SMC氣缸的搪削應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行桑塔納車有四級(jí)修理尺寸,每隔0.25mm為一級(jí),大加大到1.oo
詳細(xì)介紹
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,SMC雙作用氣缸
CHD2FB40B-125A
SMC薄型氣缸外觀設(shè)計(jì)
薄型氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負(fù)載,無(wú)需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
CH2 系列 符合JIS標(biāo)準(zhǔn)的液壓缸 單桿雙作用
●采用緩沖密封圈的方式的緩沖功能降低行程末端的沖擊耐久性強(qiáng)
●桿側(cè)缸蓋是易于分解、組合的構(gòu)造
●帶磁性開關(guān)(CHD2系列:CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、
CHD2G、CHD2H)
描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
系列形式 F 缸筒材質(zhì):不銹鋼;公稱壓力:7MPa
安裝形式 B 基本型
缸徑 40 缸徑 40mm
桿徑尺寸系列 B B 系列桿徑
氣缸行程 125 氣缸行程 125mm
氣缸追記號(hào) A 帶桿端螺母
通口和緩沖閥位置 - 通口:上;緩沖閥:右
磁性開關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
SMC氣缸活塞滑移或爬行將使氣壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下:
(1)氣壓缸內(nèi)部澀滯。氣壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差限,動(dòng)作阻力過大,使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,氣壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及鐵屑。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,SMC雙作用氣缸
產(chǎn)品咨詢
CONTACT
辦公地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號(hào)713TEL:028-86751041
EMAIL:15308020014@163.com