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簡要描述:SMC標準型氣缸CDS2F125-300的簡要分析氣壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,氣壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導致氣壓缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達到大額定值,但氣壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低,則因壓力不足達不到仍載所需的椎力,表現(xiàn)為推力不夠。此時應檢查并調(diào)整溢流閥。
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SMC標準型氣缸CDS2F125-300的簡要分析
性能介紹:
SMC氣缸會有效的根據(jù)其安裝位置以及使用目
的等因素決定,在一般的情況下,會采用固定式
時,應選擇相應的特種氣缸。(1)SMC氣缸內(nèi)部
泄漏。氣壓缸內(nèi)部泄漏包括氣壓缸體密封、活塞
氣缸,在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)的時候,應選
作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求
用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需
桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的
泄漏。
故障:
有可能是在保管的過程中,由于保管不當液壓油
的部件時,因為現(xiàn)場環(huán)境條件比較差,所以有雜
物進入到其中。針對這樣的問題,應當加強對生
缸油箱口外漏,造成有異物進入。所以在保管期
間應注意做密封。也有可能是由于在加工油缸
產(chǎn)工作的管理,做日常清潔。特別是在存放零
件的環(huán)境應清掃干凈。
注意事項:
1在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高
可使用;
5在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中
溫或腐蝕性氣缸;
2在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合
小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;
7氣缸在工作過程中應盡可能避免受側(cè)向載荷,
,氣缸應采用取唏噓的防護措施;
3氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止
雜物進入氣缸內(nèi);
4氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方
的水分凍結(jié);
6氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)
以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
SMC標準型氣缸CDS2F125-300的簡要分析
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