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簡(jiǎn)要描述:德國(guó)IFM愛(ài)福門(mén)IO-Link耐用速度傳感器T-PIECE QL18-18-18/MST-PIECE QL22-18-22/MST-PIECE QL28-18-28/MST-PIECE G1/2-18-G1/2Adapter SI1/G1/2/VAAdapter SI0/G1/2/MSAdapter SI0/G1/4/MS
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德國(guó)IFM愛(ài)福門(mén)IO-Link耐用速度傳感器
金屬外殼,通過(guò) II 組,3D 類(lèi)別 ATEX
耐用的 M30 金屬外殼,無(wú)需額外的防撞外殼
II 組,3D 類(lèi)別 ATEX
與 PLC 結(jié)合使用的之選
齊平安裝
監(jiān)測(cè)實(shí)際速度并通過(guò) IO-Link 設(shè)置參數(shù)
緊湊型速度監(jiān)控
新型速度傳感器是速度監(jiān)控的緊湊型解決方案,因?yàn)樵u(píng)估電子元件已集成于傳感器外殼中。速度限值通過(guò)電位計(jì)或 IO-Link 來(lái)設(shè)定,輸出功能會(huì)在達(dá)到此限值時(shí)開(kāi)啟??杀O(jiān)控旋轉(zhuǎn)和線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)的速、速度過(guò)慢和堵塞情況。與其之前設(shè)備相比,此類(lèi)新型傳感器擁有可用于齊平安裝的耐用金屬外殼。存在通過(guò) ATEX 的特殊版本,適用于無(wú)須額外緊湊保護(hù)情形。
德國(guó)IFM愛(ài)福門(mén)IO-Link耐用速度傳感器
應(yīng)用 ?
尤其是在輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,該緊湊型速度傳感器可用于多種應(yīng)用范圍,例如用于監(jiān)控帶式輸送機(jī)或斗式提升機(jī)。在此類(lèi)應(yīng)用中,它們通常用于監(jiān)控速度過(guò)慢、堵塞或停止情況。
?速度傳感器包含的速度監(jiān)控功能。開(kāi)關(guān)點(diǎn)使用多圈電位計(jì)來(lái)設(shè)定。IO-Link 可提供多種追加功能,如有關(guān)當(dāng)前速度或開(kāi)關(guān)點(diǎn)的遠(yuǎn)程信息、啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間等額外參數(shù)的配置。這樣便可以與控制器或 SMARTOBSERVER 進(jìn)行直接通信。
操作
該集成式傳感器被經(jīng)過(guò)的凸輪或其他金屬目標(biāo)施加阻尼。評(píng)估設(shè)備基于阻尼之間的實(shí)踐間隔確定持續(xù)實(shí)踐或頻率(實(shí)際旋轉(zhuǎn)速度值),并將其與設(shè)定的開(kāi)關(guān)點(diǎn)(預(yù)設(shè)值)進(jìn)行比較。在啟動(dòng)延時(shí)期間以及旋轉(zhuǎn)速度過(guò)設(shè)定的開(kāi)關(guān)值時(shí),輸出功能開(kāi)啟。LED 示意速度過(guò)慢以及輸出功能關(guān)閉。
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